É do conhecimento geral que as altas temperaturas podem afetar negativamente a autonomia dos veículos elétricos, uma vez que a faixa ideal de funcionamento das baterias situa-se entre os 15°C e os 35°C.
Com as temperaturas a subir, os Tesla têm uma funcionalidade interessante – Cabin Overheat Protection – que ajuda a evitar temperaturas excessivas no habitáculo quando o carro fica estacionado ao sol.
A Hyundai revelou, no “Heat Tech Day” em Seul, na Coreia do Sul, três tecnologias concebidas para regular a temperatura interior dos veículos, de modo a proporcionar um maior conforto aos passageiros e uma maior eficiência energética.
Todos os anos, crianças e animais de estimação sofrem insolações fatais depois dos condutores os deixarem esquecidos dentro dos automóveis, locais onde as temperaturas podem rapidamente exceder a temperatura exterior.
