A rede de carregamento de veículos elétricos conectada à MOBI.E registou em abril de 2026 o melhor desempenho de sempre, consolidando a trajetória de crescimento da mobilidade elétrica em Portugal.
A Nissan está a promover um ciclo de vida circular para as baterias dos seus veículos elétricos, apoiando o lançamento de uma solução de carregamento ultrarrápido para EV no porto de Vigo, em Espanha.
A Rede Nacional de Carregamento de Veículos Elétricos conectada à MOBI.E apresentou em março de 2026 resultados robustos, confirmando o crescimento da mobilidade elétrica em Portugal.
A BYD divulgou um vídeo a demonstrar a sua tecnologia de carregamento ultrarrápido Flash Charging num teste realizado com o BYD Seal 07 EV, um dos primeiros modelos equipados com a nova geração da Blade Battery 2.
Na China, a BYD já começou a instalar carregadores ultra-rápidos de 1.500 kW, que podem carregar baterias em poucos minutos.
A Rede Nacional de Carregamento (RNC) assinalou, em janeiro de 2026, um desempenho notável que reflete a rápida adoção da mobilidade elétrica em Portugal e o seu contributo direto para a redução de emissões e da dependência de combustíveis fósseis.
A Tesla adicionou um método alternativo prático para libertar a ficha de carregamento usando o puxador da porta.
Nos EUA, foi demonstrado um sistema que permite carregar camiões eléctricos enquanto circulam numa auto-estrada a mais de 100 km/h.
O ano de 2025 ficará marcado como um ano histórico para a mobilidade elétrica em Portugal, com a Rede Nacional de Carregamento a registar valores recorde em todos os principais indicadores.
A REMO, empresa cleantech do Grupo Mota-Engil, e o Grupo Alves Bandeira anunciaram uma parceria estratégica para desenvolver uma das maiores redes de carregamento ultrarrápido (>150 kW) de veículos elétricos em Portugal.