Mazda2 recebe motorização diesel

Lançado no mercado nacional no início deste ano, o Mazda2 estava disponível apenas com o motor SKYACTIV-G 1.5 a gasolina, em três variantes de potência (75, 90 e 115 cv), um exclusivo que termina a partir deste mês, pois o modelo passa a receber também os préstimos do bloco diesel SKYACTIV-D 1.5, cuja estreia entre nós se fez há cerca de um mês no pequeno crossover Mazda CX-3.

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Este novo motor diesel de 1.499 cc, tem sido reconhecido internacionalmente por algumas das suas características, das quais se destacam:

  • a baixa taxa de compressão (14,8:1)
  • o arranque e aceleração muito lineares, acelerando dos 0 aos 100 km/h em 10,1 segundos e atingindo uma velocidade máxima de 178 km/h;
  • os maiores níveis de potência (105 cv às 4.000 rpm), e binário (220 Nm entre as 1.400 e as 3.200 rpm)
  • os baixos consumos (3,4 l/100 km em circuito combinado) e 89 g/km de emissões de CO2

A gama de preços do Mazda2 com o novo bloco diesel inicia-se nos €19.297 da variante Mazda2 SKYACTIV-D 1.5 (105 cv) Evolve, com pintura sólida, subindo até aos €23.482 euros do Mazda2 SKYACTIV-G 1.5 (105 cv) Excellence integrando os Packs High Safety, Navi e Pintura Metalizada.

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As versões com motorização a gasolina mantêm-se no intervalo dos €13.430 da variante Mazda2 1.5 SKYACTIV-G (75 cv) Essence, com pintura sólida, até aos €20.412 do Mazda2 1.5 SKYACTIV-G (115 cv) Excellence com os Packs High Safety, Navi e Pintura Metalizada.

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