Para 2025 a BYD propõe um Han com ainda mais tecnologia, e reduzindo o preço para patamares que complicam a vida aos demais fabricantes.
A BYD apresentou o renovado Han 2025, posicionando-o como um forte concorrente no mercado de sedans eléctricos. O novo modelo traz actualizações significativas, incluindo tecnologia melhorada e uma redução de preço, tornando-o uma opção atractiva para quem procura híbridos plug-in (PHEVs) ou veículos totalmente eléctricos (EVs). A estratégia de preços agressiva desafia concorrentes como Xiaomi e Geely, com os modelos PHEV a partir de €21,000 e as versões a começarem nos €22,760 (na China).
O Han 2025 recorre à mais recente tecnologia Blade Battery da BYD para os modelos eléctricos, que proporcionam autonomias entre 506 km e 701 km dependendo da bateria. O sistema de carregamento rápido permite atingir 80% de carga em apenas 30 minutos. Para quem opta pelo modelo PHEV, o sistema híbrido DM-i de quinta geração da BYD equilibra potência e eficiência, atingindo 0-100 km/h em 6,9 segundos e consumindo apenas 3,8 l/100 km em modo híbrido, com uma autonomia combinada de até 1.350 km.
Visualmente, o Han 2025 recebeu mudanças subtis, incluindo uma frente mais fluída e uma nova cor cinzenta. Os modelos eléctricos destacam-se com uma grelha fechada, enquanto um pacote desportivo preto está disponível para quem procura um visual mais marcante. No interior, o Han oferece um touchscreen de 15,6″ 2.5K, bancos com massagem de 10 pontos e um sistema de som Dynaudio com 12 altifalantes, proporcionando uma experiência de condução premium e tecnológica.
O Han 2025 também inclui sistemas avançados de assistência à condução, como o DiPilot 300, alimentado por LiDAR e Nvidia Orin-X, e o sistema de suspensão inteligente DiSus-C para maior conforto. Com mais de 800.000 unidades vendidas desde o seu lançamento há quatro anos, a BYD está a apostar na inovação para garantir que o Han continue a ser uma proposta atractiva no mercado de veículos eléctricos.