A importação de ligeiros de passageiros que tinha vindo a aumentar de ano para ano, desde 2020, mostrou no primeiro semestre de 2024 um decréscimo de -10% em relação ao mesmo período do ano passado.
Por outro lado, verifica-se um aumento de +35% face ao período homólogo de 2019. Os dados são do estudo semestral do Standvirtual, portal líder do mercado automóvel, que divulga agora a análise dos primeiros seis meses do ano.
Todos os meses do primeiro semestre de 2024 superam o volume de importação de ligeiros de passageiros comparativamente ao período homólogo de 2019. O mês de Abril foi o único período de tempo que superou o número de automóveis ligeiros de passageiros importados no primeiro semestre de 2023, alcançando cerca de 900 veículos importados. De realçar, que este foi ainda o pico de importações registado ao longo dos primeiros seis meses do ano. Já em 2023, o mês de Março registou um pico de importações de mais de 11.000 carros importados.
No geral, o primeiro semestre de 2024 foi um ano com valores mais baixos no que diz respeito às importações, especialmente no mês de Junho, quando se fixou nos 800 ligeiros de passageiros importados. Um abrandamento natural depois da reposição total dos stocks, uma vez que nos anos anteriores a oferta de novos no mercado automóvel foi altamente condicionada.
Apesar de 2020 e 2021, anos de pandemia, terem registado um volume de importação inferior a 2019 no primeiro semestre, a partir de 2022 é possível verificar a tendência do aumento da importação, algo que perdura até ao primeiro semestre de 2023. Nos primeiros seis meses de 2024, foram importados cerca de 53.000 ligeiros de passageiros, o segundo maior volume dos últimos 5 anos, sendo que no ano anterior foram importados aproximadamente 57.400 veículos.