Uma espantosa falta de visão criou uma verdadeira “tempestade perfeita” na Alemanha, resultando na incapacidade dos grandes fabricantes automóveis conseguirem produzir o elemento mais crítico para os automóveis eléctricos: as baterias.
Contrariamente ao que a Tesla tem feito nos últimos anos, que actualmente lhe permite ter a maior capacidade de produção de baterias a nível mundial, na Alemanha a Daimler deu-se ao luxo de encerrar a sua fábrica de células de bateria no final de 2014 – uma altura quem que já seria mais que evidente o rumo que as coisas iriam tomar.
Agora, a solução passa por ficar dependente de fornecedores externos, com fabricantes chineses dispostos a criarem fábricas de baterias na Alemanha para fornecerem as grandes marcas… mas simultaneamente privando-as de competirem entre si com inovações neste componente (que bem precisa de todos os avanços e melhorias que puderem ser conseguidas).