A maioria dos automóveis modernos usa sensores de chuva para activar automaticamente os limpa para brisas, e são bastante mais simples do que se possa imaginar.
Quase todos os carros actuais vêm equipados com limpa para brisas de activação automática, que iniciam operação quando detectam chuva e ajustam a velocidade em função da sua intensidade. Por trás desta capacidade está um sensor de chuva que tem uma concepção extremamente simples, e que usa dois dos mais básicos componentes electrónicos (um LED IR como o que é usado nos controlos remotos, e um fototransístor). Sistema tão simples e eficaz que nos faz interrogar porque motivo a Tesla (leia-se Elon Musk) achou que seria melhor removê-los e tentar fazer o mesmo através das câmaras – resultando em activações que deixam muito a desejar, mesmo após diversas promessas de actualizações que “resolveriam” o problema.
Publicado originalmente no AadM
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