Enquanto por cá vai prometendo o ID.1 económico para 2027, para a China a VW já tem modelos com preço a começar abaixo desse valor.
O ID.UNYX 06, fabricado em parceria com a Anhui, sofreu uma remodelação que lhe dá melhor equipamento e autonomia, começando nos 426 km no modelo base com bateria LFP de 53.6 kWh.
Não menos importante, recebe promoções que fazem com que o modelo Pure tenha preço a começar nos 18 mil euros, a versão Pro nos 21 mil euros, o Ultra nos 23 mil euros, e o topo de gama Max nos 26 mil euros.
A VW também revelou três protótipos que antecipam modelos de produção que chegarão nos próximos anos: o ID. AURA, ID. ERA, e ID. EVO.
Publicado originalmente no AadM
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