O Renault Clio passa a contar com uma nova motorização Eco-G 120 cv, um sistema bi-fuel a gasolina e GPL associado a uma caixa automática de dupla embraiagem EDC.
A novidade reforça a oferta do modelo com mais eficiência, conforto de condução e custos de utilização reduzidos.
Segundo a marca, o Clio Eco-G 120 pode emitir a partir de 106 g/km de CO₂ em modo GPL e oferece uma autonomia total até 1.450 km graças aos dois depósitos separados. Em comparação com o motor Eco-G 100 do Clio anterior, esta versão ganha mais potência e binário, passando para 120 cv e 200 Nm.
A nova versão está disponível a partir de 23.490 euros, enquanto a gama Clio continua a incluir também o TCe 115 e o full hybrid E-Tech 160 cv. As encomendas arrancaram a 22 de abril e as primeiras entregas estão previstas para o verão.