A Lancia revelou as primeiras imagens do novo Gamma, o modelo que representa um passo fundamental na evolução da marca. Concebido, projectado e desenvolvido em Itália, o Gamma é produzido na fábrica de Melfi, uma das unidades de produção mais avançadas do Grupo Stellantis, e os primeiros veículos já estão a ser submetidos a testes de estrada, com o projecto a entrar agora na sua fase final.
Construído sobre a plataforma STLA Medium, o Gamma é um crossover fastback com linhas elegantes e uma traseira afilada. As dimensões posicionam-no claramente no segmento médio-superior: 4,67 metros de comprimento, 1,89 metros de largura e 1,66 metros de altura, uma combinação pensada para aliar eficiência, funcionalidade e presença em estrada.
A oferta de motorizações é abrangente. A versão híbrida desenvolve 145 CV e promete uma autonomia superior a 1.000 km. A gama 100% eléctrica organiza-se em vários níveis: uma variante de 230 CV com mais de 540 km de autonomia, uma de 245 CV com mais de 740 km, e uma versão de tracção integral com 375 CV e até 675 km de autonomia. É uma linha de produto que cobre um espectro largo de necessidades, desde o utilizador mais urbano até quem percorre longas distâncias com regularidade.
A produção em Melfi não é um detalhe secundário. Para a Lancia, trata-se de um elemento central do projecto: um automóvel pensado para o mercado europeu, fabricado em Itália, e que a marca apresenta como prova da sua competência tecnológica e de fabrico. O Gamma reinterpreta de forma contemporânea os valores históricos da Lancia, uma marca com 119 anos de história que iniciou o seu processo de renascimento com um plano estratégico a dez anos.
O Gamma sucede a uma herança considerável. A Lancia foi responsável por automóveis icónicos como o Flaminia, o Aurelia B24 Spider, o Delta, o Stratos e o 037, entre muitos outros. Com este novo modelo, a marca procura reafirmar a elegância italiana e a inovação como pilares da sua identidade, agora acrescentando a sustentabilidade e a electrificação ao centro da sua estratégia para o futuro.
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