A Stellantis e a Bolt anunciaram a celebração de uma parceria que visa explorar em conjunto o desenvolvimento e a implantação de veículos autónomos de nível 4 (sem condutor) para operações comerciais em toda a Europa.
A Stellantis destacou-se em novembro ao liderar em Portugal quer o mercado automóvel de todas as energias, quer o mercado automóvel 100% elétrico.
A Stellantis e a Pony.ai anunciaram a assinatura de um Memorando de Entendimento (MoU) não vinculativo com o objetivo de acelerar o desenvolvimento e a implantação de soluções de robotáxis na Europa.
A Stellantis em Mangualde está a alargar a oferta dos seus produtos, ao desenvolver no seu Centro de Produção o Stellantis CustomFit Center, a mais recente área de negócio dedicada à transformação e personalização de viaturas.
A Stellantis anunciou ter começado a testar a sua bateria integrada IBIS nas estradas.
Em contraste com outros fabricantes automóveis, a Stellantis abandona o desenvolvimento do seu AutoDrive.
A Stellantis consolidou em agosto a sua posição como líder incontestável do mercado automóvel nacional, com um total de 3.197 viaturas vendidas, das quais 2.315 foram Veículos de Passageiros (VP) e 882 Veículos Comerciais Ligeiros (VCL).
A Stellantis desistiu do desenvolvimento de veículos a hidrogénio – reconhecendo que não é um sistema de utilidade prática em veículos para o público.
Um tribunal holandês acusa as marcas da Stellantis de usarem software para manipular as emissões poluentes desde 2009 – significando que o escândalo “dieselgate” ainda não terminou.