Um Mazda6e EV 258 cv Standard Range percorreu mais de 5.000 quilómetros em sete dias, entre o Estoril e Augsburg, na Alemanha, e de volta a Portugal, numa viagem que atravessou quatro países e demonstrou que a mobilidade eléctrica chegou a um ponto de maturidade que torna este tipo de aventura perfeitamente natural.
A iniciativa foi promovida pela World Shopper, empresa responsável pelo projecto Viver Elétrico, com o apoio da Mazda Motor de Portugal e do Banco Credibom.
A roadtrip decorreu entre 12 e 18 de julho e levou Ricardo Oliveira, fundador da World Shopper, e Cristina Ferreira, responsável pelo desenvolvimento de negócio e eventos da mesma empresa, a percorrer autoestradas e centros urbanos em Portugal, Espanha, França e Alemanha. O destino final foi o Mazda Classic Automobil Museum Frey, em Augsburg, antes do regresso a casa. A média foi de 865 quilómetros por dia, incluindo paragens para carregamento e produção de conteúdos para as redes sociais.
Ricardo Oliveira, que acompanha a evolução dos eléctricos há cerca de uma década através de viagens semelhantes, explica a escolha do modelo: “Optámos pelo Mazda6e EV 258 cv Standard Range porque queríamos demonstrar que nem sempre é a maior bateria que faz a diferença. Muitas vezes, o segredo está no equilíbrio entre eficiência e rapidez de carregamento. Ao longo de mais de 5.000 quilómetros, o Mazda6e confirmou essa abordagem, mostrando que a combinação entre uma rede europeia de carregamento, um bom planeamento e a evolução dos veículos eléctricos permite realizar viagens internacionais com toda a confiança.” Sobre a intensidade da experiência, acrescentou: “Nas Electric Roadtrips vivemos intensamente com os automóveis. Durante seis dias seguidos, o Mazda6e foi o nosso estúdio, o nosso escritório e, por vezes, até o nosso restaurante. É assim que conhecemos verdadeiramente um automóvel.”
Do lado da Mazda Motor de Portugal, Luis Morais, Director Geral da marca, sublinha o significado da iniciativa: “Esta roadtrip de mais de 5.000 km demonstrou, de uma forma clara, a evolução da mobilidade eléctrica e o papel que a Mazda está a assumir nesse processo de transformação e de transição para a realidade EV. Demonstrou, também, que o nosso Mazda6e EV não é apenas um veículo para utilização urbana ou suburbana, é um automóvel capaz de viajar pela Europa, mantendo a experiência de condução que nos distingue e reforçando a confiança dos clientes na mobilidade eléctrica.”
O Mazda6e EV 258 cv Standard Range que serviu de base à viagem é equipado com um motor eléctrico de 190 kW a accionar o eixo traseiro, com 320 Nm de binário e aceleração dos 0 aos 100 km/h em menos de 8 segundos, com velocidade máxima de 175 km/h. A bateria LFP de 68,8 kWh permite uma autonomia homologada de até 479 quilómetros, com um consumo de energia de 16,6 kWh por 100 km. A gestão térmica avançada da bateria assegurou tempos de carregamento consistentes independentemente das condições climatéricas encontradas ao longo do percurso. O carregamento rápido em DC é compatível com a rede europeia de alta potência, o que permitiu recuperar autonomia sem comprometer o ritmo da viagem. Os carregamentos foram todos geridos através da aplicação miio, que deu acesso aos postos dos diferentes operadores europeus atravessados, enquanto a Via Verde tratou das portagens em roaming entre Portugal e a Alemanha. A assistência em viagem ficou a cargo da Allianz Partners.
O Mazda6e está disponível em Portugal em duas versões: a Standard Range, com 190 kW e 258 cv, já descrita, e a Long Range, com 180 kW e 245 cv, bateria NMC de 80 kWh e autonomia até 552 quilómetros. Ambas partilham os 320 Nm de binário e a mesma dinâmica de tracção traseira. O modelo foi distinguido com o troféu nacional de Eléctrico do Ano 2026 e reflecte a filosofia de design Kodo: Alma do Movimento, com uma silhueta coupé de linha de tejadilho baixa e presença desportiva. Os níveis de equipamento são dois, Takumi e Takumi Plus, este último com pele premium Tan Nappa e camurça e cortina eléctrica no tejadilho.
Até ao final de setembro, a Mazda Motor de Portugal mantém uma campanha que coloca as versões Standard Range e Long Range ao mesmo preço: 38.829,50 euros no nível Takumi e 41.329,50 euros no nível Takumi Plus. A oferta inclui ainda 1.230 euros em acessórios, 900 euros em cartão de carregamento e a primeira manutenção do modelo, ao fim de 12 meses ou dos primeiros 20.000 quilómetros, o que ocorrer primeiro. Para o final do verão está ainda previsto o lançamento do SUV compacto Mazda CX-6e, com a mesma potência de 190 kW e 258 cv, que consumirá entre 18,9 e 19,4 kWh por 100 km com emissões zero.
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