Hyundai regressa aos botões físicos nos automóveis
Numa decisão contrária à tendência no sector, a Hyundai vai voltar a apostar nos botões físicos nos seus próximos veículos eléctricos, focando-se na segurança do condutor e facilidade de uso.
Numa decisão contrária à tendência no sector, a Hyundai vai voltar a apostar nos botões físicos nos seus próximos veículos eléctricos, focando-se na segurança do condutor e facilidade de uso.
A Xiaomi parece ter encontrado a solução para o debate “touchscreens vs botões físicos” nos automóveis com um sistema de botões magnéticos opcionais no SU7.
A VW diz ter ouvido as queixas dos clientes e vai voltar a aplicar botões físicos nos volantes.
A versatilidade dos touchscreens não evita que os botões físicos continuem a ter vantagem nalgumas áreas, como nos automóveis.