O Bigster é um automóvel único, com todos os elementos essenciais exigidos pelos clientes do segmento C-SUV. A tónica é colocada no conforto e na praticidade, com uma vasta escolha de itens para cada nível de equipamento.
Desde 2021 que o Dacia Sandero é o automóvel preferido dos clientes particulares portugueses e este ano foi pela primeira vez, o modelo mais vendido, no país, em termos absolutos.
A Dacia oferece sistemas de propulsão bicombustível, a gasolina e a GPL, desde 2010 e atingiu, recentemente, a marca do 1 milhão de automóveis a GPL.
Os maiores fabricantes alemães – Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW – estão contra as recentes taxas adicionais aplicadas aos automóveis eléctricos vindos da China.
A equipa Dacia Sandriders concluiu os primeiros testes do programa de preparação para o Dakar. O derradeiro desafio do desporto motorizado, que a formação oficial da Dacia vai enfrentar, pela primeira vez, em Janeiro.
Desde o lançamento, em 2021, o Spring já vendeu mais de 140.000 unidades em toda a Europa. Em 2023, as vendas globais dispararam para um recorde de 61.803 unidades, um aumento de 26,4% em relação a 2022.
A história de sucesso da Dacia continua para os emblemáticos modelos Sandero, Sandero Stepway, Jogger e agora também com a adição do Logan para Portugal.
O Dacia Spring, um dos mais económicos automóveis eléctricos no mercado, foi alvo de remodelação em 2024.
Em 2023, a Dacia completou 15 anos de presença oficial em Portugal e continuou a trajectória de crescimento acentuado, depois de um ano histórico, em 2022, onde atingiu uma quota-recorde e se tornou a marca preferida dos clientes particulares portugueses.