BYD lança em Portugal o furgão 100% eléctrico BYD ETP3
O BYD ETP3 – o furgão 100% eléctrico, que integra a linha BYD PRO – acaba de chegar a Portugal.
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Trafic Van E-Tech completa gama de comerciais ligeiros eléctricos da Renault
Nissan iniciou produção europeia da nova Townstar totalmente eléctrica
A Nissan anuncia o início da produção do seu novo e 100% eléctrico modelo Townstar VE, que será comercializado em mercados europeus seleccionados, entre eles Portugal.
Ford apresentou e-Transit Supervan com 2.000 CV
A Ford abriu o primeiro capítulo da electrificação da sua lendária série de Supervans, com a apresentação global da Ford Pro SuperVan Eléctrica, dotada de superperformances, no Goodwood Festival of Speed 2022, no Reino Unido.
Stellantis e Toyota expandem parceria com um novo furgão comercial de grandes dimensões
A Stellantis e a Toyota anunciaram a expansão da sua actual parceria com um acordo para um novo furgão comercial de grandes dimensões, incluindo uma versão eléctrica a bateria.
CITROËN entrega o primeiro ë-Jumpy Hydrogen ao Grupo Suez
O desenvolvimento da tecnologia da pilha de combustível assume hoje uma nova dimensão na CITROËN com a saída da linha de produção do primeiro ë-Jumpy Hydrogen.
Nissan apresentou novos comerciais Interstar, Primastar e Townstar
A Nissan deu um novo passo na sua estratégia de Veículos Comerciais Ligeiros (VCLs) ao revelar as estrelas de uma gama renovada e rebaptizada para suceder à sua oferta actual no mercado: Interstar, Primastar e a completamente nova Townstar.
Citroën lança furgão ë-Jumpy Hydrogen
A Citroën lançou uma nova versão do seu furgão Jumpy que combina baterias com uma pilha de combustível a hidrogénio, permitindo uma maior autonomia em modo eléctrico, preservando todas as capacidades do veículo.
Ford anuncia programa de testes na Europa do furgão E-Transit 100% eléctrico
A Ford anunciou recentemente que os primeiros testes com clientes europeus do novo E-Transit, a versão 100% eléctrica do conhecido furgão – vão arrancar muito em breve.
Ford cria retrovisor inteligente para salvaguardar ciclistas e peões
Muitos condutores de furgões recorrem apenas aos retrovisores exteriores laterais, pois o retrovisor colocado no interior não se revela muito útil quando atrás está uma divisória de carga ou até a própria carga.