Os carregamentos nos postos Supercharger da Tesla vão finalmente começar a ser cobrados, com um valor base de €0,30 e com taxas acrescidas para quem por lá permanecer “estacionado” após o carregamento.
Os donos de Tesla que chegarem a um posto Supercharger poderão estranhar verem automóveis eléctricos de outras marcas a carregar gratuitamente, mas parece que tudo se deve a um bug que a Tesla está a tentar rectificar quanto antes.
Depois de muita espera, o posto de carregamento Supercharger da Tesla da Mealhada já está finalmente em funcionamento.
Sem obrigar os clientes europeus a esperar pela actualização dos postos Supercharger para a V3, a Tesla aumentou a potência dos actuais postos V2 para os 150 kW.
Depois de ter acabado com os carregamentos Supercharger ilimitados por dizer que era insustentável, a Tesla recua e volta a oferecer carregamentos ilimitados gratuitos, nos Model S e Model X.
O estado de Nova Iorque está a pressionar a Tesla para que comece a permitir o carregamento de carros de outras marcas nos seus postos Supercharger, disponibilizando fichas standard.
A Tesla começou finalmente a implementar a instalação de painéis solares nos postos Supercharger, com o novo posto de carregamento em Las Vegas a servir de exemplo para os postos de carregamento futuros.
A notícia de que a Tesla iria limitar os carregamentos a 80% nos postos Supercharger mais congestionados gerou bastante confusão, mas afinal a decisão final continuará a estar na mão dos condutores.
A Tesla apresentou recentemente a nova geração de Superchargers V3 de 250kW, e as diferenças no carregamento dos Model 3 já se faz sentir – e bem.
Os novos postos de carregamento Supercharger 3 da Tesla podem fornecer 250kW e adicionar 120 km de autonomia a alguns dos seus carros em apenas 5 minutos.