Nio apresenta ET7
A Nio já revelou o carro eléctrico com o qual espera competir com a Tesla – o ET7 – e que vem cheio de argumentos para atrair o interesse dos consumidores.
A Nio já revelou o carro eléctrico com o qual espera competir com a Tesla – o ET7 – e que vem cheio de argumentos para atrair o interesse dos consumidores.
A VW diz já ter um protótipo funcional do robot de carregamento que tinha mostrado em 2019, e que poderá vir a ser a solução para o carregamento nos parques de estacionamento e centros comerciais.
Temos mais uma empresa que promete um carro eléctrico com autonomia para 1.600 km e que não precisará ser recarregado na tomada para o dia a dia graças aos seus painéis solares.
Depois de ter parecido cair no esquecimento, regressam as notícias que a Apple está mesmo interessada em produzir um carro, e recorrendo a uma bateria revolucionária que poderá abanar todo o sector.
Um estudo feito na Alemanha revela que a VW tem um último grande problema a resolver para colocar os seus carros eléctricos nas estradas: os vendedores dos seus próprios concessionários.
A Amazon revelou o seu mini-autocarro autónomo da Zoox, com autonomia para 16 horas e capacidade de se deslocar em qualquer direcção.
A Toyota promete um carro eléctrico com bateria solid-state já para o próximo ano (2021) com 500 km de autonomia e carregamento em 10 minutos.
A Citroën lança em Portugal o ë-Jumpy – 100% Electric, em inauguração da nova geração de furgões eléctricos que permitirão à marca francesa ter a gama de veículos comerciais 100% eléctrica em 2021.
Com a transição para os automóveis eléctricos virão grandes alterações de comportamento “automóvel”, e no Reino Unido já abriu a primeira estação de serviço dedicada exclusivamente a carros eléctricos.