A ŠKODA Design reinterpretou o concept do ŠKODA 1100 OHC de 1957 e apresenta agora o modelo de design gerado por computador VISION GT, um estudo para um automóvel de competição totalmente eléctrico.
O Mercedes-Benz VISION EQXX bateu o seu próprio registo de eficiência energética em condições reais de condução, percorrendo mais de 1.000 km com uma única carga da bateria.
A Tesla vai mesmo seguir o caminho indicado por Elon Musk, entrando em processo de transição para o sistema Tesla Vision que passa a usar apenas câmaras e abandona os radares, já a partir deste mês.
O Mercedes Vision AVTR é um daqueles protótipos que parece ser demasiado futurista para ser real, mas a Mercedes surpreendeu ao mostrar o carro a ser conduzido numa estrada real.
A Sony surpreendeu ao apresentar na edição deste ano da CES o seu protótipo Vision-S, mas a Mercedes-Benz também conseguiu criar bastante mediatismo com a apresentação de um protótipo digno do melhor dos filmes futuristas.
