Polestar vai passar o Precept para produção
Depois do Polestar 1 e Polestar 2, a marca eléctrica da Volvo vai apostar num terceiro modelo ainda mais apaixonante, baseado no protótipo Precept.
Depois do Polestar 1 e Polestar 2, a marca eléctrica da Volvo vai apostar num terceiro modelo ainda mais apaixonante, baseado no protótipo Precept.
A Volvo anunciou uma nova parceria com a Plugsurfing. Disponível para os clientes dos modelos eléctricos da marca, a mesma destina-se a melhorar o processo de carregamento público nos cerca de 200.000 pontos de carregamento compatíveis.
Embora a Tesla se mantenha teimosamente afastada dos LIDARs, há marcas que continuam a considerá-los indispensáveis para a criação de carros autónomos seguros.
A Volvo reforça a aposta nos veículos eléctricos com uma campanha que oferece os carregamentos feitos por um ano nos seus híbridos plug-in.
A Volvo já revelou mais um pouco sobre o sistema de “infotainment” do XC40 eléctrico, e arrisco-me a dizer que não impressiona.
A Volvo já revelou o preço do seu concorrente ao Tesla Model 3 – o Polestar 2 – que terá um preço de cerca de 59 mil euros no mercado europeu.
A Volvo vai apresentar, já este mês, o novo XC40 eléctrico, o primeiro modelo 100% eléctrico da marca sueca.
Os automóveis da Volvo vão comunicar entre si para partilhar informação sobre situações de perigo e alertas os condutores com antecedência.
A Volvo já revelou o automóvel com o qual espera combater a Tesla: o Polestar 2, com dois motores eléctricos e autonomia para 500 quilómetros.
A Polestar, nova marca de performance eléctrica do Volvo Car Group, anunciou que o modelo Polestar 1 iniciou recentemente a produção das primeiras unidades VP (verification prototype).