Como funciona um Diferencial

O diferencial é uma peça essencial no sistema de transmissão de um automóvel (mas que muita gente nem sequer conhece o nome) e permite que um eixo motriz reparta a sua força para dois semi-eixos que podem rodar a velocidades diferentes. É fundamental para transmitir a força do motor para as rodas, já que sempre que se curva, uma das rodas necessita de rodar a velocidade ligeiramente diferente da outra, o que não seria possível com um eixo rígido a ligá-las.

Diferencial_01

É um sistema incrivelmente engenhoso, mas que poderá partir a cabeça a muitas pessoas durante muitos anos (como o fez a mim próprio) pois as fotografias de um diferencial como o que temos nos nossos carros é algo de enorme complexidade que parece impossível de decifrar.

Felizmente, há um excelente vídeo na internet que nos mostra, passo por passo, como é que um diferencial funciona – assim como as suas origens, de forma fácil de entender. Espreitem-no, e os diferenciais deixarão de ser um “bicho esquisito” e indecifrável.

 

[youtube https://youtu.be/K4JhruinbWc]

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