Na corrida pelos carros autónomos, o projecto da Apple parece estar na cauda do pelotão, a ordens de magnitude de distância da Waymo da Google, que surge num primeiro lugar longe de toda a concorrência.
Nos relatórios obrigatórios, a Apple indicou que o seu automóvel autónomo precisou de intervenção manual do condutor a cada 1,1 milhas (1,7 kms). No extremo oposto da tabela, os carros da Waymo apenas precisaram de intervenção humana uma vez a cada 11 mil milhas (17,7 mil kms).
Posto de outra forma, os carros da Waymo conseguem circular autonomamente durante mais tempo que todos os outros projectos combinados (GM Cruise, Zoox, Nuro, Nissan, Baidu, Aurora, Nvidia, Mercedes, e a Apple). Embora também haja quem critique a Waymo no sentido de estar a repetir erros tecnológicos do passado.
Publicado originalmente no AadM
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