Volkswagen ID.3 vai usar a nova tecnologia ENLITEN da Bridgestone

Criado para trazer os benefícios da mobilidade eléctrica a cada vez mais condutores diários, o ID.3 é o primeiro veículo totalmente eléctrico da Volkswagen lançado no mercado.

No decorrer do seu desenvolvimento a VW procurou uma montagem de pneus que oferecesse um alto nível de desempenho, tanto em piso molhado como seco, boa travagem, longa vida útil do pneu e, mais importante, super baixa resistência ao rolamento. Isso ocorre porque a resistência ao rolamento pode ter um enorme impacto no uso de combustível e, neste caso, no alcance da energia da bateria do ID.3.

A Bridgestone respondeu a todos esses requisitos com um pneu Turanza desenvolvido com tecnologia ENLITEN. A nova e inovadora tecnologia de pneus leves da Bridgestone estabelece um novo padrão no uso reduzido de materiais e resistência ao rolamento para oferecer benefícios ambientais significativos – perfeito para um veículo criado com a sustentabilidade em mente.

Os pneus da tecnologia ENLITEN demonstram uma resistência ao rolamento até 30% menor do que um pneu de verão premium padrão. Isso contribui, num veículo com motor de combustão, para uma redução do consumo de combustível e das emissões de CO2 e aumenta significativamente a vida útil da bateria num veículo eléctrico – garantindo que os condutores do ID.3 possam desfrutar do alcance máximo do seu veículo. Além disso, os pneus com a tecnologia ENLITEN permitem uma maior economia de combustível/bateria, reduzindo até 20% do seu peso face aos pneus de verão premium padrão equivalentes.

Isso equivale até menos 2 kg de recursos de matéria-prima necessários para produzir cada pneu, outro benefício ambiental do ponto de vista de gestão de recursos e final de vida útil. Além disso, há os benefícios de desempenho da tecnologia ENLITEN. A sinergia entre os materiais exclusivos usados para criar a tecnologia ENLITEN e um novo processo de mistura melhorou o desempenho de desgaste do composto desta tecnologia, sem comprometer a aderência. Isso, combinado com um design de cavidade e padrão 3D completo que maximiza o desempenho em piso molhado e o desgaste, significa que a tecnologia ENLITEN melhora a condução do veículo para ajudar a aumentar o prazer de conduzir e, no caso do ID.3, atingir todos os objectivos de desempenho da Volkswagen.

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