O Tesla Model Y ultrapassou os 720 km num teste de autonomia real, demonstrando a alta eficiência que tem sido habitual na marca.
Oficialmente, a Tesla anuncia uma autonomia de 533 km para o Model Y Long Range no ciclo WLTP. Mas neste teste, trata-se de avaliar a autonomia dos veículos eléctricos circulando a uma velocidade controlada.
Claro que para atingir este valor de 728 km foi preciso circular a uma velocidade reduzida de 60 km, mas também será necessário ter em consideração que estavam uns abrasadores 38°C, que obrigaram que parte considerável da energia fosse para o sistema de climatização. Aumentando-se a velocidade para os 90 km, a autonomia desce para uns ainda respeitáveis 528 km, e só quando se carrega no pedal para os 130 km é que se começa a notar o peso da carga aerodinâmica, ficando-se pelos 334 km.
Se a temperatura estivesse nuns mais temperados 20°C, estima-se que os valores pudessem atingir os 914 km / 599 km / 360 km, respectivamente (60 km/h / 90 km/h / 130 km/h).
O Model Y foi o carro mais vendido na Europa em 2023, sendo o primeiro carro eléctrico a conseguir esse feito.
Apesar de ter tudo para continuar a ser um dos preferidos do público, vai certamente ser penalizado por não receber a actualização que foi feita nos Model 3 Highland, sendo algo que a Tesla deverá adiar para o próximo ano (ou até mais tarde). Mas, quer se opte por um Model Y ou um Model 3 renovado, sem dúvida que os compradores não terão motivos de queixa.