Califórnia considera “Autopilot” da Tesla enganador
A promessa eternamente adiada do modo de condução autónomo nos Tesla enfrenta agora um duplo processo na Califórnia.
A promessa eternamente adiada do modo de condução autónomo nos Tesla enfrenta agora um duplo processo na Califórnia.
A Tesla despediu quase 200 funcionários que trabalhavam no Autopilot, no seguimento de Elon Musk ter dito que a empresa estava com “pessoal a mais” e que iria fazer uma redução.
Com um novo ano, novo aumento de preços; e foi o próprio Elon Musk que veio anunciar novo aumento do modo FSD (Full Self Driving) que passará a custar 12 mil dólares a partir de 17 de Janeiro.
Estão a aumentar os realatos de travagens abruptas e desnecessárias com as últimas actualizações do Autopilot da Tesla, com potencialidade para causar acidentes.
Depois da troca do computador do Autopilot, há também que trocar as câmaras nos Tesla mais antigos antes de poderem aceder à versão beta do muito aguardado modo FSD.
Apesar de dizer que o novo FSD beta só está disponível para os “bons condutores”, a Tesla activou-o para um investidor com péssima pontuação depois dele se ter queixado no Twitter.
A curiosidade para ver o que a recente versão do Autopilot FSD da Tesla é capaz de fazer na Europa é muita, e graças um pouco de hacking, podemos descobrir.
A Tesla vai, finalmente, oficializar a monitorização dos condutores usando a câmara interna existente nos seus automóveis, que já tinha utilizado para expulsar alguns deles dos programa beta do FSD.