Mini recolhe 140.000 Cooper SE eléctricos
Num cenário que se vai repetindo de forma algo frequente, desta vez é a Mini a proceder à recolha de 140 mil Cooper SE eléctricos devido a problemas na bateria que podem provocar incêndios.
Num cenário que se vai repetindo de forma algo frequente, desta vez é a Mini a proceder à recolha de 140 mil Cooper SE eléctricos devido a problemas na bateria que podem provocar incêndios.
O receio dos carregamentos rápidos parece ser infundado, pelo menos para quem tiver um Tesla.
A IM Motors, pertencente à SAIC, lançou o IM 6, um automóvel 100% eléctrico com bateria semi-estado sólido e uma autonomia que pode superar os 1.000 km.
A CATL continua a dominar no sector das baterias para veículos eléctricos, agora com uma bateria com garantia para durar 15 anos ou percorrer 1,5 milhões de quilómetros.
Uma bateria que internamente combina dois tipos de células poderá revolucionar a autonomia nos automóveis eléctricos.
O maior fabricante de baterias chinês, a CATL, apresentou as baterias Shenxing que permitem recarregar energia suficiente para 400 km em apenas 10 minutos.
Na China há várias marcas de automóveis eléctricos que têm apostado no sistema de troca do pack de baterias para escapar aos tempos de carregamento.
A PowerX está a planear um navio-bateria, capaz de transportar 241 MWh através dos oceanos e fazer a ligação a locais desligados da rede eléctrica global.
A Scania e a Northvolt, ambas empresas suecas, criaram uma bateria para camiões eléctricos que tem longevidade para 1,5 milhões de quilómetros.
Os receios de danos causados nas baterias estão a fazer com que as seguradoras automóveis possam considerar os carros eléctricos como perda total em caso de acidente.