Elon Musk não parece ter qualquer dúvida quanto ao volante de formato rectangular dos novos Model S e X, dizendo que a Tesla não irá disponibilizar qualquer opção para um volante circular tradicional.
Contrariando as expectativas, o estranho volante rectangular dos novos Tesla Model S e X parece ser válido na Europa.
A Tesla já revelou a remodelação aguardada dos seus Model S e Model X, que chegam com volante rectangular, ecrã traseiro, e versões Plaid com mais de 1000cv de potência.
A chegada dos novos Model S e X remodelados deverá estar iminente, com a Tesla a dar ordens para limpar o stock dos Model S e Model X até ao final do mês.
A entidade rodoviária norte-americana (NHTSA) está a pedir à Tesla que corrija o problema das memórias flash gastas nos Model S e Model X, por poderem por em causa a segurança de utilização do veículo.
A Tesla não conseguiu atingir o seu objectivo de vender 500 mil carros em 2020, mas por apenas 450 automóveis.
A Tesla vai aproveitar as férias de final de ano para alterar as linhas de produção para os novos Model S e Model X com design renovado.
Não é só o Autopilot que começa a ter um preço cada vez mais exorbitante na Tesla, também a opção para ouvir rádio FM custa mais de 520 euros nos Model S e Model X.
