Rivian e Polestar pedem mais esforço climático
Não é habitual vermos marcas automóveis concorrentes a colaborarem, mas a Rivian e a Polestar pediram um relatório sobre o impacto da transição para os automóveis eléctricos.
Não é habitual vermos marcas automóveis concorrentes a colaborarem, mas a Rivian e a Polestar pediram um relatório sobre o impacto da transição para os automóveis eléctricos.
A Rivian R1T de 2022-2023 obteve a pontuação máxima Top Safety Pick+ nos crash tests do Insurance Institute for Highway Safety.
A Rivian está a informar os clientes que optaram pela cobertura eléctrica de que a mesma não estará disponível por agora.
A Rivian sofreu um revés, tendo que recolher mais de 12 mil veículos, devido a um problema que pode afectar a direcção.
A Rivian está a preparar uma série de funcionalidades que irá beneficiar o uso das suas pickups eléctricas para o campismo.
Depois de ter mostrado a sua R1T a fazer rotações a 360º como os veículos com lagartas, a Rivian parece trabalhar numa versão menos radical para os clientes.
A Rivian parece ter apagado em segundos a boa imagem que tinha conquistado nos últimos meses, com aumentos que podem chegar aos 20 mil dólares para quem já tinha encomendado uma das suas pickups eléctricas.
A Rivian conseguiu lançar a sua pickup R1T no mercado (muito) antes do Cybertruck da Tesla, mas a versão com maior autonomia só chegará em 2023.
Depois do declive de 45º a Rivian mostra a sua pickup R1T a fazer um percurso com cerca de 1 metro de água.
A Rivian pode ter adiado a entrega das suas pickups eléctricas para Setembro, mas continua a abrir o apetite aos clientes, demonstrando as suas capacidades em situações complicadas.