Elon Musk diz que o Tesla Roadster final será bastante melhor, e mais bonito, do que os protótipos apresentados – voltando a falar-se da possibilidade de fazer uma hiper-aceleração de 1,1s dos 0-100 km/h na versão com propulsão “SpaceX”.
A Tesla ainda não começou a entregar os novos Model S mas foi apanhada a fazer testes com um Model S equipado com um spoiler retráctil.
Quem quiser aproximar o seu Tesla Model 3 Long Range do modelo Performance já o poderá fazer com a opção Acceleration Boost, que já está disponível em Portugal.
O Autopilot da Tesla fica livre de suspeitas no acidente mortal “sem condutor”, mas levanta outras preocupações quanto à operação das portas no caso de falta de energia.
O Tesla Cybertruck só chegará ao mercado no próximo ano, mas há quem já esteja a promover acessórios para ele: como o CyberLandr, um módulo que cabe na caixa de carga e se pode transformar numa micro-casa para os ocupantes.
A Tesla volta a demonstrar ter falta de paciência, contrariando os relatos do recente acidente em que foi dito que não havia ninguém no lugar do condutor, dizendo que acredita que havia alguém nesse lugar no momento do acidente.
Um hacker mostra-nos como funciona o sistema de monitorização do condutor da Tesla, que utiliza a câmara interna do habitáculo – mas que pode ser enganado por uma simples foto.
A Tesla pode ainda estar longe de ter um modo 100% autónomo (FSD), mas há muitos cenários em que já consegue fazer coisas surpreendentes.