A Volkswagen revelou as primeiras imagens da nova geração do Polo, que será apresentado oficialmente dentro de pouco mais de um mês, no Salão de Genebra (que decorre de 6 a 16 de Março) e que deverá estar à venda no nosso país a partir de Abril.
O novo Polo apresenta alterações ao nível do design exterior e interior, mas a principal mudança chega através da renovada gama de motores de três e quatro cilindros.
O novo motor a gasolina TSI de três cilindros, um 1.0 turbo com 90 cavalos de potência e consumos anunciados de 4,1 l/100km e emissões de 94 g/km de CO2, é o primeiro motor a gasolina da marca alemã a receber a designação Bluemotion.
A gama a gasolina contará também com os motores 1.0 MPI a gasolina com 60 e 75 cavalos (também utilizados no Up), um 1.2 TSI de quatro cilindros com 90 e 110 cavalos e ainda com um 1.4 TSI com sistema de desactivação de cilindros, agora com 150 cavalos, que equipará o Polo GT.
Nos motores diesel a renovação é completa, com o desaparecimento dos 1.2 TDi e 1.6 TDi, que são substituídos por um novo motor 1.4 TDi de três cilindros com potências de 75, 90 e 110 cavalos. As versões de 75 e 90 cavalos terão a designação Bluemotion e apresentam consumos de 3,2 l/100km e 3,4 l/100km, respectivamente com um máximo de emissões de CO2 de 89 g/km.
Quanto ao design, destacam-se os novos para-choques e grelhas frontais e também os novos faróis e para-choques traseiros, para além das opções de novas cores de carroçaria, novas jantes de 15 a 17 polegadas e faróis LED nas versões mais equipadas.
Também o interior sofreu algumas alterações, destacando-se o novo volante de três raios, um novo design dos instrumentos e uma nova consola central com novos controlos de ar-condicionado e uma opção entre um ecrã táctil de 5 ou 6 polegadas.