Enquanto a Tesla segue o seu caminho dizendo os LIDARs são desnecessários, a VW prefere dar-lhe uso, tendo assegurado uma encomenda de quase 4 mil milhões de euros de LIDARs da Innoviz.
O seu sensor mais recente tem capacidade de ver o mundo em 3D com qualidade bastante superior ao que é associado aos LIDARs automóveis, e a VW seguramente irá tirar partido disso para o seus sistemas de assistência à condução e condução autónoma.