VW estuda robot de carregamento para carros eléctricos
A VW quer que a tarefa de procurar um posto de carregamento nos parques de estacionamento e o ligar o cabo manualmente se torne numa coisa do passado.
A VW quer que a tarefa de procurar um posto de carregamento nos parques de estacionamento e o ligar o cabo manualmente se torne numa coisa do passado.
A transição para a era dos automóveis eléctricos está a ser complicada para a VW, agora com relatos que o muito aguardado ID3, que pretende ser o “anti-Tesla”, tem sofrido imensos problemas de software.
A Tesla começou a disponibilizar uma nova opção de actualização para os Model 3, que promete melhorar a aceleração com um “boost upgrade” por um valor que deverá ser de $2.000.
Neste Natal, a Nissan vai comemorar com um luminoso e festivo Nissan TREE alimentado pela sua própria energia regenerada.
Não é só a Tesla que consegue ir melhorando os seus automóveis mediante actualizações; também a Jaguar dá uma prenda de Natal antecipada aos donos dos I-Pace melhorando a autonomia em 38 km para um total de 518 km.
Parece estar encontrada a explicação para a autonomia reduzida atribuída ao Porsche Taycan nos EUA, que ficou bem aquém da que é anunciada pela marca e considerada pelas entidades Europeias.
O Novo Hyundai IONIQ já está disponível em Portugal, nas versões Electric, Hybrid e Plug-in Hybrid.
A Porsche sofreu um revés nos EUA, com a entidade responsável por medir as autonomias em condições reais a ter atribuído ao Taycan uma autonomia de apenas 323 km – muito distante dos 450 km que a marca anuncia.
Um motor eléctrico está dependente de muitas menos variáveis que um motor a combustão, mas ainda assim há diferenças no desempenho de um Model 3 Performance dependendo do nível da bateria.
Após a realização de um inquérito a 2.000 condutores de vários tipos de motorizações no Reino Unido, a Hyundai abordou os dez principais mitos e preocupações sobre veículos eléctricos.