O novo Porsche Macan Turbo chega com um novo motor de seis cilindros, biturbo, com 2,9 litros, totalmente renovado, com 440 cv de potência, dez por cento mais do que no seu antecessor com uma cilindrada 20 por cento inferior.
A VW revelou finalmente a versão final do seu automóvel 100% eléctrico ID.3, que chegará ao mercado já em 2020, com um preço a começar abaixo dos 30 mil euros.
O novo Renault Clio chega este mês a Portugal, com preços a partir de 17.790 euros.
A Hyundai desenvolveu um novo concept de scooter eléctrica com tracção traseira e bateria de lítio, baseado no que já tinha apresentado na CES 2017.
Quase uma década depois do lançamento do JUKE, a Nissan apresentou a segunda geração do seu “crossover compacto”, que oferece melhores níveis de desempenho e tecnologia avançada, numa carroçaria mais espaçosa e inspirada nos coupé.
A Porsche já revelou oficialmente o Taycan, o seu automóvel 100% eléctrico que traz para o mercado o modelo antecipado pelo protótipo Mission E – mas que, sem surpresas, chega com preço à Porsche.
De acordo com o mote “Alma eléctrica”, o primeiro automóvel desportivo totalmente eléctrico da Porsche, o Taycan, vai celebrar a sua estreia mundial já hoje, dia 4 de Setembro, às 14 horas, em três continentes ao mesmo tempo.
A Transition One é uma empresa francesa que quer facilitar o acesso aos automóveis eléctricos, propondo a conversão de carros com motores de combustão em veículos 100% eléctricos, por valores que poderão ficar por apenas 5.000 euros.
Dizem que são necessárias 10 mil horas de treino para se ficar exímio numa qualquer tarefa; mas neste caso temos uma I.A. que aprendeu sozinha a estacionar um automóvel – e “só” precisou de 300 mil tentativas para o conseguir.
Depois de as ter estreado no novo X6, a BMW vai fazer chegar a opção das grelhas frontais iluminadas também aos novos Série 5.