Porsche Macan já tem versão topo de gama GTS
A Porsche lançou a nova versão topo de gama GTS do Macan, que surge com um poderoso motor, um chassis orientado para a performance, um design característico e equipamento aprimorado.
A Porsche lançou a nova versão topo de gama GTS do Macan, que surge com um poderoso motor, um chassis orientado para a performance, um design característico e equipamento aprimorado.
Parece estar encontrada a explicação para a autonomia reduzida atribuída ao Porsche Taycan nos EUA, que ficou bem aquém da que é anunciada pela marca e considerada pelas entidades Europeias.
A Porsche sofreu um revés nos EUA, com a entidade responsável por medir as autonomias em condições reais a ter atribuído ao Taycan uma autonomia de apenas 323 km – muito distante dos 450 km que a marca anuncia.
A Tesla é muitas vezes acusada de não cumprir os prazos prometidos, mas parece que os outros fabricantes também sofrem do mesmo mal.
Depois de uns comparativos iniciais com uns Model S mais antigos, temos agora um novo vídeo que coloca lado a lado o Porsche Taycan Turbo e um Model S Raven dos mais recentes.
A Tesla continua a fazer testes no Nurburgring, e como se não bastassem os Model S com aspecto bem mais desportivo que o habitual, agora um deles foi alterado de forma a contar com um gigantesco spoiler traseiro.
A Porsche divulgou um vídeo onde podemos ver o processo de fabrico do Porsche Taycan, acompanhado o veículo desde que o chassis entra na linha de montagem até que sai dela como carro completo.
Depois dos rumores surge a confirmação: a Tesla diz que o Model S pode fazer 7m20s no Nurburgring, mas que acredita poder baixar o tempo para os 7m05s no próximo mês.
A disputa entre a Tesla e a Porsche no Nurburgring tem novos desenvolvimentos, com tempos não oficiais a indicarem que o Model S já estará a ser 20 segundos(!) mais rápido que o Porsche Taycan.