Volkswagen ID.7 atinge 941 km de autonomia – a baixa velocidade
A VW mostrou a eficiência do ID.7, atingindo uma impressionante autonomia de 941 km.
A VW mostrou a eficiência do ID.7, atingindo uma impressionante autonomia de 941 km.
Temos novo mega teste que pôs à prova a autonomia efectiva dos carros eléctricos em tempo frio.
A Xiaomi revela finalmente detalhes sobre a bateria e autonomia do SU7 Ultra, a variante mais desportiva do seu primeiro automóvel.
Com base na sua comprovada autonomia de 701 km no ciclo WLTP, a nova plataforma STLA Medium alcançou um novo marco em termos de desempenho em autoestrada, em condições reais.
Apesar de se dedicar aos carros 100% eléctricos, a XPeng anunciou o desenvolvimento de uma plataforma EREV que usa um motor a combustão como gerador e permite autonomia até 1400 km.
O Volkswagen ID.7 Pro S superou as expectativas ao percorrer 794 km com uma única carga durante um teste de condução em condições reais.
A BYD actualizou o Dolphin, o seu automóvel eléctrico de 12 mil euros (na China), que agora tem autonomias que podem chegar aos 520 km.
Um teste de autonomia real do novo Tesla Model 3 Long Range revela que pode chegar aos 786 km.
A IM Motors, pertencente à SAIC, lançou o IM 6, um automóvel 100% eléctrico com bateria semi-estado sólido e uma autonomia que pode superar os 1.000 km.
Elon Musk revelou que o Model Y mais económico tem afinal mais autonomia do que anuncia, e que poderá ser desbloqueada pagando-se entre $1.500 a $2.000.