CATL lança bateria para 1,5 milhões de km e 15 anos
A CATL continua a dominar no sector das baterias para veículos eléctricos, agora com uma bateria com garantia para durar 15 anos ou percorrer 1,5 milhões de quilómetros.
A CATL continua a dominar no sector das baterias para veículos eléctricos, agora com uma bateria com garantia para durar 15 anos ou percorrer 1,5 milhões de quilómetros.
Um teste triplo de autonomia demonstrou que o Nio ET7 pode superar os 1000 km em condições reais.
Com o lançamento do Xiaomi SU7, começam também os testes para ver se as promessas se comprovam no mundo real.
O Tesla Model Y ultrapassou os 720 km num teste de autonomia real, demonstrando a alta eficiência que tem sido habitual na marca.
O Zeekr 001 equipado com a bateria Qilin de 140 kWh consegue devorar quilómetros com facilidade e fazer esquecer as preocupações com os carregamentos.
O Hyundai IONIQ 6 terminou o ano de 2023 com a pontuação máxima de 107 pontos (em 110 pontos possíveis) e cinco estrelas no ADAC EcoTest 2023, posicionando-se no primeiro lugar deste ranking como o veículo eléctrico mais ecológico.
Um teste de autonomia de 11 automóveis eléctricos dá a vitória ao Lucid Air em distância, e ao Model 3 em eficiência, demonstrando também a grande disparidade da autonomia real face à anunciada WLTP.
Um teste de autonomia real dá a vitória ao Mercedes EQS 450+, podendo percorrer 876 km a uma velocidade média de 60 km/h.
A Hyundai revelou o sistema Active Air Skirt de deflectores retrácteis que melhoram a aerodinâmica do veículo a altas velocidades.
Depois de críticas de autonomias inflacionadas, a Tesla reduziu ligeiramente as autonomias anunciadas para a maioria dos seus modelos.