Tesla revela factores para cálculo de autonomia
O sistema de cálculo da autonomia nos Tesla tem em consideração o percurso, temperatura, pressão dos pneus e outros factores.
O sistema de cálculo da autonomia nos Tesla tem em consideração o percurso, temperatura, pressão dos pneus e outros factores.
Um teste em circunstâncias reais demonstrou que o Tesla Semi conseguiu percorrer mais de 1.730 km num único dia.
Para quem faz viagens longas em auto-estrada, a autonomia dos carros eléctricos pode revelar algumas surpresas.
As supostas boas autonomias dos Tesla estão a cair por terra, descobrindo-se que estão a ser deliberadamente exageradas por ordem de Elon Musk – e que a empresa até criou uma equipa dedicada a ignorar as queixas referentes a isso.
O Mercedes EQXX é um estudo da eficiência nos automóveis eléctricos, prometendo uma autonomia de 1.000 km com uma bateria de 100 kWh.
A Coreia do Sul multou a Tesla em 2.1 milhões de euros por não referir a redução na autonomia com tempo frio.
A Geely continua a apostar em autonomias extra longas nos Zeekr, com o Zeekr 001 a prometer mais de 1.000 km de autonomia.
Os carros eléctricos sofrem com o impacto do frio nas baterias, e isso faz com que alguns modelos possam perder mais de uma centena de quilómetros num cenário de baixas temperaturas.
O design do Hyundai Ioniq 6 poderá não agradar a todos, mas chega ao mercado com autonomia superior a 600 km e uma das melhores eficiências no segmento.